液压控制阀

P口 被堵塞时发布时间:2019-11-23

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  液压驾御阀;一、驾御阀的分类 1. 偏向驾御阀:驾御体例液压油的偏向(如单向阀、换向阀) 2. 压力驾御阀:驾御体例压力(如溢流阀(平安阀)、次第阀、减压阀) 3. 流量驾御阀:驾御体例流量(如单纯减省阀、调速阀) ;二、液压体例对驾御阀的哀求 1. 行动敏锐,做事稳定牢靠,挫折、振动和噪音小。 2. 油液流经阀时阻力耗费要小。 3. 密封性要好,暴露要少。 4. 布局要单纯、紧凑,体积小,通用性好,寿命长。 5. 与管途的衔接事势:管式衔接和板式衔接。 6、险些一齐阀都由阀体、阀芯和驾御部门构成;都通过转换油液的通途或液阻来实行调剂和驾御的。;偏向驾御阀; 偏向驾御阀即是用以驾御液压体例中液压油活动的偏向或液流的通断,从而驾御奉行元件的启动、阻止或换向的元件。它分为单向阀和换向阀两类。 一、单向阀 1、通常单向阀 哀求:正向通油阻力小,反 向密封要好,且行动敏锐。 用意:驾御体例中液压油方 向,只许可有单向活动。;(2).做事道理:液流由入口进入阀体,顶开阀芯(征服弹簧力),流向出油口,反向时,阀芯与阀座苛紧接触。 (3).本能符号: ;锁紧油缸,避免向油泵倒灌。均衡重物;2)作背压阀(开启压力较大),方针正在奉行元件的回油腔筑造压力,使其做事稳定,因而,它往往被装正在回油途上。 ;2、 液控单向阀 当需反向活动时,可用液控单向阀 (1).布局;; (3). 使用 ;二、换向阀 (一)分类及布局 当液压体例中的奉行元件需换向时,须要操纵换向阀。 1.对调向阀的哀求:换向稳定,敏锐牢靠,无挫折,压力耗费小,内部暴露要少。 2.换向阀的分类 (1)按换向阀阀芯运动事势可分为:滑阀和转阀两大类。工程上使用较众的是滑阀。 (2)按阀芯做事处所可分为:两位,三位和众位阀。 (3)按通途状况可分为:二通,三通,四通和众通。 (4)按对滑阀阀芯的驾御形式差别又可分为:手动(S)、机动(C)(即行程驾御换向) 、电动(D-互换、E-直流)、液动(Y)、电液动(DY和EY)等。;因此,凡是正在给换向阀定名时,都按这四个特质来实行,如三位四通电磁换向阀,二位三通手动换向阀等。 清楚了这些特性后,按照其定名便可能占定布局特质和功效。 (二)滑阀式换向阀 1.布局和做事道理 一齐换向阀布局上基础都有主阀体和阀芯两部门(主体布局)构成。 ;主体布局 ;换向阀:滑阀式换向阀;;;;换向道理及图形符号;二位四通阀;三位四通阀; 2)图形符号寄义: 用方格数暗示阀的做事处所数。 一个方格内,箭头或“⊥”与方格的交点数为油口通途数。箭头暗示油口相通,“⊥”暗示油口欠亨。 驾御形式和复位弹簧符号画正在方格两侧。 P-进油口,T-回油口,A、B-两做事油口。 三位阀的中位,二位阀靠弹簧的那位为常态位。;; 机动式换向阀是凭借装配正在运动部件上的液压行程挡块或凸轮促进阀芯从而杀青换向的阀类,常用来驾御呆滞运动部件的行程,故又称行程换向阀。 图 (a)、(b)是二位二通机动换向阀的布局图和图形符号。;电磁换向阀;1—电磁铁 2—推杆 3—阀芯 4—弹簧 5—挡圈;液动换向阀;换向阀的操作形式;三位的滑阀 正在中位时各 油口的连通 形式表示了 换向阀的控 造性能,称 之为滑阀的 中位性能。 ;三位阀的滑阀性能 当三位阀的阀芯处于中央处所时(常态位),阀的通途状况称为三位阀的滑阀性能(惟有三位阀有云云的观点)。 中位性能共有以下几种: O型:P、O、A、B均欠亨,奉行元件双向自锁。泵不卸荷,奉行元件起动稳定,由于奉行元件回油腔中充满了油。 ;M型:P、O相通,A、B合上,奉行元件双向自锁。油泵卸荷,起动稳定。 ;P型:P、A、B通,O合上,可联成差动回途。油泵不卸荷,起动稳定。 ;Y型:A、B、O通,P合上,奉行元件呈浮动状况。泵不卸荷,起动有挫折。 ;其它尚有H型,K型、X型、J型等 ; 滑阀性能 1、体例保压 中位为“O”型, P口 被窒碍时,此时油 需从溢流阀流回油 箱,推广功率消 耗;然而液压泵能 用于众缸体例。 ?; 2、体例卸荷:中位“M”型,左图所示,当偏向阀于中位时,因P、T口相通,泵输出的油液不经溢流阀即可流回油箱,因为直接接油箱,因此泵的输出压力近似为零,也称泵卸荷,裁减功率耗费。 3、液压缸疾进:中位“P”型,右图所示,当换向阀于中位时,因P、A、B相通,故可用作差动回途。;压力驾御阀;压力驾御阀;压力驾御阀的用意: 1、用来驾御液压体例中油液压力; 1) 溢流阀 2) 减压阀 3) 次第阀 4) 压力继电器 2、通过压力信号杀青驾御。;一、溢流阀(Relief valve); 1)直动型溢流阀:布局如右图所示,压力由弹簧设定,当油的压力跨越设定值时,锥阀上移,油液就从溢流口流回油箱,并使进油压力等于设定压力。因为压力为弹簧直接设定,凡是当平安阀操纵。;; 2)先导型溢流阀:布局如图所示,由主阀和先导阀两部门构成,紧要特质是操纵主阀均衡活塞上下两腔油液压力差和弹簧力相均衡。;先导型溢流阀;;;; 1)作溢流阀用:正在定量泵的液压体例中如图(a)所示,常操纵流量驾御阀调剂进入液压缸的流量,众余的压力油可经溢流阀流回油箱,云云可使泵的做事压力保留定值。; 2)作平安阀用:(b)所示液压体例,正在寻常做事状况下,溢流阀是合上的,惟有正在体例压力大于其调节压力时,溢流阀才被翻开溢流,对体例起过载维持用意。;3)长途压力驾御回途:从较远隔绝的地方来驾御泵做事压力的回途,如图所示回途压力支持正在3MPa。遥控溢流阀的调定压力肯定要低于主溢流阀调定压力,不然等于将主溢流阀引压口窒碍。; 4)众级压力切换回途:如牟利用电磁换向阀可调出三种回途压力,贯注最大压力肯定要正在主溢流阀上设定。;特质: 内部回油 内部驾御 溢流阀 不做事时,阀芯常闭 做事时,阀芯常开 并联于体例回途中 ;;;;;;;; 减压阀分类: 1)按调剂哀求差别,有出口压力为定值的定值减压阀;进出口压力差未便的定差减压阀;进出口压力成比例的定比减压阀。个中定值减压阀使用最广,又简称减压阀。 2)按布局差别有直动型和先导型两种 ; 1)布局:如右图所示,为先导型减压阀,由主阀和先导阀构成,先导阀卖力调定压力,主阀卖力减压用意。; 2)做事道理:进口压力油经主阀阀口流至出口,出口压力油引至主阀芯下腔,乐天堂官网然晚辈入主阀芯上腔和先导阀前腔,当出口压力大于减压阀的调定压力时,先导阀阀口开启,主阀芯上移,主阀阀口罅隙闭小,减压阀才起减压用意且担保出口压力为安靖稳固。 ;; 特质 减压阀是出口压力驾御,担保出口压力为定值; 减压阀阀口常开,进出油口相通; 减压阀有孑立的泄油口; 减压阀的出口为压力油,通往奉行元件。 减压阀与溢流阀相通有遥控口。;减压阀特质: 减压阀出口压力不受进口压力动摇的影响。这是由于如进口压力推广或裁减时,出口压力企望随之推广或减小,但主阀能实时闭小或开大阀口,使出口压力保留稳固,正在做事状况下,减压阀的主阀是常开的,因此减压阀是常开阀。 因为出口压力由锥阀弹簧的调定压力所肯定,因此转换弹簧的压缩量,就可调剂减压阀的出口压力。 操纵减压阀时,它的泄油口必需孑立回油(外部泄油),不行有背压,不然影响阀的敏锐度。 ; 2.减压阀的使用 减压回途:右图为减压回途,不管回途压力众高,A缸压力决不会跨越3MPa。;;;三、次第阀(sequence valve); 1、次第阀特质: 内控外泄次第阀与溢流阀类似之处:阀口常闭,进口压力驾御阀口启闭,然而该阀出口油液要去做事,因此有孑立的泄油口。 内控外泄次第阀用于众个奉行元件次第行动。其进口压力先要到达阀的调定压力,而出口压力取决于负载。当负载压力高于阀的调定压力时,进口压力等于出口压力即负载压力,阀口全开;当负载压力低于调定压力时,进口压力等于调定压力,阀的启齿肯定。;2、次第阀的使用 1)用于次第行动回途:图示为肯定位与夹紧回途,其行进的行动次第是先定位后夹紧,撤退是同时退后。; 2)起均衡阀的用意:正在大形压床上因为压柱及上模很重,为提防因自重而发作的自走形势,必需加装均衡阀(次第阀),如右图示。;与单向阀构成单向次第阀,∵ P开≥G/A ∴上升到位后,不因自重下跌且消沉时不会发作挫折。;四、压力继电器;压力继电器用意:通过压力继电器内的微动开闭,自愿接通或断开电气线途,杀青奉行元件的次第驾御或平安维持。 压力继电器类型:柱塞式、弹簧管式和膜片式。 ;3. 压力继电器的使用;液压辅件;液压辅件是体例的一个紧要构成部门,它包罗蓄能器、滤油器、油箱、热换取器、管件、密封装配、压力外装配等。液压辅件的合理打算和选用正在很洪水平上影响液压体例的作用、噪声、温升、做事牢靠性等本事机能。;蓄能器;蓄能器;蓄能器;过滤器;过滤器;过滤器;油 箱

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